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变压器的主要结构由哪部分组成?

发布者:变压器厂    发布时间:2023-06-25
  变压器的主要结构由主体、水箱、冷却装置、保护装置、出线装置组成。装置主体包括铁心、绕组(绕组)、绝缘、引线、抽头开关,箱体包括箱体及附件(抽油阀、地线螺钉、小车、铭牌等),冷却装置包括散热器和冷却器,保护装置包括储油箱、油指针、安全气道、吸湿器、测温元件、气体继电器输出装置包括高压和低压套筒。
  我们来看一下变压器的主要部件。

  变压器内部结构的说明

  1.变压器铁心:

  变压器磁路的行为主体在运行中引起涡流损耗和涡流损耗,需要引起过热。在大空间变压器中,为了保证变压器铁心损耗产生的热量在循环系统中被变压器油充分带走,为了超过良好的水冷实际效果,往往在变压器铁心下设置水冷油路。

  2.变压器绕组电阻(电磁线圈):

  绕组电阻是变压器电源电路的一部分,由绝缘铜芯线或铝线电缆制成。绕组电阻的作用是质粒的电流矢量,引起磁通和感应电动势。由于绕组电阻本身在接口上有电阻器或接触电阻,所以会产生热量。因此,绕组电阻不能长期基于高于额定电压的电流。另一方面,根据短路容量,使绕组电阻产生显著的磁场力,使变压器损伤。分为普通绕组和叠层绕组。
  3.变压器注意事项:

  有汽车水箱、水箱、电源开关、安全气体管道、绝缘管道等。其功能是确保变压器安全可靠运行。

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